电动代步车充电时间要严格控制
王阿姨现在逢人便说。现在自己的老年电动代步车上配的电池真给力。其实不是电池给力是他自己吸取了上一次的教训。现在严格的按照厂家的规定给自己的电动代步车充电了。电动代步车的电池其实和充电习惯有很大关系的，大多数电池是充坏的而不是使坏的！
大多数电动代步车用户充电大多是在晚上，基本上插上充电器后，就休息了。这一觉醒来就是八九个小时以后了。起来后再忙点事情，甚至会把充电的事情给忘掉了。还有用户错误地认为，充电时间越长，电动代步车的电力会更足，给电动代步车充电超过12个小时的用户并不少见。
电动代步车平时充电的确需要勤快一点，但是除了前三次使用电动代步车前必须充满12个小时以上外，平时一般电量较为充裕时充2－3个小时就可以了，如果电量较少也就6－7个小时。过充不仅损坏电池还浪费电力资源 。
给电动代步车提供动力的主要部件是蓄电池，目前损耗最快的还是电池。目前电动代步车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。如果使用得当，普通电池使用2年左右问题不大，反之，使用寿命大大减短，曾经碰到消费者使用半年时间就不得不调换新电池的情况。而现在电动代步车电池价格高达500元左右。更换一次价格高达千元。这可不是个小数目。
王阿姨现在逢人便说。现在自己的老年电动代步车上配的电池真给力。其实不是电池给力是他自己吸取了上一次的教训。现在严格的按照厂家的规定给自己的电动代步车充电了。电动代步车的电池其实和充电习惯有很大关系的，大多数电池是充坏的而不是使坏的！
大多数电动代步车用户充电大多是在晚上，基本上插上充电器后，就休息了。这一觉醒来就是八九个小时以后了。起来后再忙点事情，甚至会把充电的事情给忘掉了。还有用户错误地认为，充电时间越长，电动代步车的电力会更足，给电动代步车充电超过12个小时的用户并不少见。
电动代步车平时充电的确需要勤快一点，但是除了前三次使用电动代步车前必须充满12个小时以上外，平时一般电量较为充裕时充2－3个小时就可以了，如果电量较少也就6－7个小时。过充不仅损坏电池还浪费电力资源 。
给电动代步车提供动力的主要部件是蓄电池，目前损耗最快的还是电池。目前电动代步车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。如果使用得当，普通电池使用2年左右问题不大，反之，使用寿命大大减短，曾经碰到消费者使用半年时间就不得不调换新电池的情况。而现在电动代步车电池价格高达500元左右。更换一次价格高达千元。这可不是个小数目。
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