如果保养电动轮椅

如果保养电动轮椅
保养

    电动轮椅蓄电池的使用寿命不仅与生产厂家的产品质量及轮椅系统配置有关，而且与消费者的使用、保养有很大关系。因此在要求厂家质量的同时，对于了解掌握一些蓄电池维护保养常识也就变的极其重要了。

几个概念及问题
     蓄电池维护是非常简单的工作，只要细致、持久地把这简单的工作做好，才能大大延长蓄电池的使用寿命！
     蓄电池的使用寿命有一半掌握在使用者的手里！
1;关于电池额定容量
额定容量：指在恒温下（一般T=30℃），电解液比重为1.280kg/l  ，以恒定的电流（In） ，在限定的时间（tn），放电达到1.7V/C ，所放出的电量。用Cn表示。对于牵引用铅酸蓄电池而言，n值一般取5或者6目前包括欧洲、中国等在内的绝大部分国家都选5,只有美国等少数国家选6。同一种型号的单体电池C6 ＞C5额定容量不是电池的最大容量。

2;额定容量与工作时间长短
同一台车在同等的使用条件下，选配容量大的电池 的工作时间相对比容量小的要长。如果能够估算出工作的平均电流（不能有大电流放电）的情况下，可以估算出电池的日工作时间，t≈0.8C5/I  （销售时不能随意承诺工作时间长短）

3;蓄电池的使用寿命
电池的使用寿命是按照电池充放电的次数来计算的。电池充饱电后放电80%C5后，再充饱电，视为一次充放循环。目前，牵引用铅酸蓄电池的最长使用寿命为1500次。当电池的容量下降到80%C5以下时，一般认为该电 池使用寿命终止。

4；蓄电池的深度放电
电池在使用时，放出容量一般要求不得超过其额定容量的80%，当电池放出容量超过80%时，我们说电池发生了深度放电。
当电池放出容量达到80%时，仪表上的容量显示器就进入了红灯区域，此时应该立即前往充电场所进行充电。
深度放电对电池的危害：易硫化、易使极板膨胀变形活性物质脱落致使容量下降、寿命缩短等。
5；蓄电池的自放电电池非因工作原因而发生的放电现象，称为自放电。电池自放电通常有以下几个方面的原因：
 1. 过量补水造成表面放电
 2. 加入含有杂质的酸或水
 3. 长期放置导致电解液分层自放电的危害：能量损失、易硫化
6；蓄电池的硫化
电池放电后生成的硫酸铅（PbSO4），是一种极不稳定的物质，很容易结晶，当发生结晶时，我们说电池硫酸盐化了，简称硫化。
硫化的危害：当电池硫化后，结晶块就无法再被激活，从而使得电池内阻增加，极板变形，容量下降、温度升高、严重耗能……
造成的主要原因: 蓄电池经常充电不足、过量放电、长期放置不用等。

7；蓄电池的长期放置
放完电的蓄电池禁止长期放置长期放置不用的带液蓄电池蓄每月补充充电一次，防止电解液分层需长期放置的蓄电池，应防止在通风阴凉的环境中，避免阳光直射。
如果采购近期不用的备用电池，建议采购干荷电电池或干放电态电池。
如果已经采购了带液的电池，在长期放置前，建议将电解液比重调低。

8；低温下使用的蓄电池
为何低温下使用的电池动力不足？
低温状态下，电解液的粘稠度增加，导致电解液中的离子移动困难，因此反应速度降低，这样就表现为动力不足。
为何低温下使用的电池容量好像不足？
由于低温下，电解液的粘稠度较大，因此电池的内阻增大，导致电池内耗增加，因此就会表现为容量不够。

9；电池的大电流放电
为什么电池在大电流放电时，能放出的容量比较少？
大电流放电时，电池极板与和它接触到的酸迅速反应，这样就会极大地消耗极板中的酸，导致和极板接触的酸的浓度迅速降低，这样电池就不能够持续地进行供电。这是电池表现出能放出来的容量较少的原因。

10、保持整车的其它部件的完好，更换易磨损部件，减少电池做无用功，提高电能利用率。

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