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广州已连续11天出现全橙色污染

发布时间: 2021-07-11 19:42:41      来源:http://来源:南方日报

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广州全城昨日再度被“橙色”包围。张由琼摄  南方日报讯(记者/晏磊)“橙色”!在广州市空气质量等级发布系统的图表上,是代表监测数值已达到“轻度污染”的意思。而昨日的广州全城,再度被“橙色”所包围,这已


广州全城昨日再度被“橙色”包围。张由琼 摄

  南方日报讯(记者/晏磊)“橙色”!在广州市空气质量等级发布系统的图表上,是代表监测数值已达到“轻度污染”的意思。而昨日的广州全城,再度被“橙色”所包围,这已经是进入10月以来,广州空气连续11天处于被“污染”状态了。

  晚上7时后,花都、海珠、番禺3个监测点,由于臭氧的再次来袭,污染级别甚至由“橙”转“红”,状态上升至“中度污染”。同时,自8月以来,关于空气污染的投诉,也显著上升,广州市环保局官方网站上收到近百余条投诉中,一半的投诉信息,集中在空气污染事件上。广州市环保局负责人也呼吁,在气象因素不利于污染物稀释和扩散的条件下,减低污染伤害,“尤其需要全社会都出一份力,守一份责。”

  广佛机场污染依然严重

  位于白云机场附近的花都师范监测点,也于昨日下午四时左右再度由“橙”转“红”,反弹至“中度污染”状态,另一个机场附近的竹洞监测点,数据也接近“中度污染”限值。此外最靠近佛山机场的南海气象局、华材职中两个监测点的数据,也接近突破“中度污染”最低限值。

  机场周边的监测站点数据连续数天处于高位状态,这与飞机等航空器的尾气排放有这较大关系,中山大学环境科学院范绍佳教授表示,飞机处于平流层巡航状态时,对空气污染影响不大,而往往在起落过程中以及空中盘旋等待降落过程中的尾气排放,对空气污染影响巨大。

  “起飞、降落、空中盘旋,这个时候飞机离地面的距离往往只有几百米到一千米的直线距离,尾气中的污染物很容易落下来。”范绍佳表示,有时候有些航班出于降落安全考虑,甚至会在空中排油减重,而排出的航空燃油,会在空气中挥发,这将给机场周边区域的空气,带来更直接的污染。

  空气污染投诉数量上升

  此外,随着经济数据的上升,相关的污染投诉也开始冒头。

  广州市统计局数据显示,1-8月,广州市经济运行总体呈现稳中有升的态势。工业生产继续上行,交通运输、邮电稳步增长,三大需求“一升一缓一落”,运行效益呈现“两个缓慢好转”,消费价格当月涨幅略有回升,生产价格持续下行。全市完成规模以上工业总产值9715.41亿元,比去年同期增长8.2%,增幅比1-7月提高1.2个百分点,呈现逐月回升的良好态势。其中,属于传统污染监控大户的石油化工制造业和汽车制造业工业总产值分别增长10.4%和12.8%。

  同时,记者昨日从广州市环保局网上投诉系统中,查看并统计了今年8月开始至今的投诉情况,发现入秋以来,关于空气污染的投诉开始显著上升,期间广州市环保局共收到近130条投诉,其中一半的污染投诉集中在空气污染事件上。

  市民投诉的焦点多集中在“工业废气偷排”、“企业废气长期扰民”等几个方面。其中被投诉的对象,广州石化、华南轮胎、百事可乐、东风日产等大型企业或工厂,成为诸多市民投诉的焦点对象。此外,许多隐蔽偷排的非法小工厂,也被市民反复诟病。

  如8月2日,花都市民投诉东风日产,“本人已于7月30日有投诉东风日产夜晚连续排放废气情况,然而自投诉以来,不仅不见好转反变本加厉,这两天晚上在小区内几乎让人不能呼吸。查询投诉处理情况,依然只是转花都区环保局处理。政府建立渠道供市民反馈情况,而没有跟进处理这与初衷不符吧?另外,贵局在关于广州市2011年度挂牌督办10个突出环境问题整治情况的通报中指出,‘东风日产公司废气扰民整改工程已完成,从2011年7月至9月的环境监测情况看,臭气、甲醛等污染物浓度均已达标。’请问贵局,2011年10月份2012年7月是否达标?有监测吗?结果呢?报告结论‘东风日产公司废气污染整治任务完成,予以摘牌。但公示期间,仍有群众投诉’为何群众持续有投诉还能予以摘牌?但愿贵局能在适当时候能民众一个理由”。

  又如9月29日,黄埔市民投诉“黄埔区广州石化夜晚经常偷排废气,味道极其难闻,一吹北风,整个黄埔中心区都是毒气味,黄埔中心区现已有几个大型楼盘,人口密集,但广石化经常夜间偷排废气,让周边居民苦不堪言,深受其害,黄埔区正在打造宜居新城,广石化这样岂不与政府发展理念背道而行,希望环保部门能加大查处力度和频率,还居民一个健康的生活环境。”

  一位生活在南岸路的居民,甚至投诉周边电厂对其家人的身体健康造成严重威胁,“西村的发电厂每到晚上就放毒烟……我女儿现在体检,都查出血铅超标了!”

  常规控污手段无法应对当前经济发展

  □专家说法

  国内著名灰霾专家吴兑曾介绍,据他的观察,今年整体珠三角区域的排放比往年有所增加了,而污染增加的原因主要是珠三角地区的经济活跃程度有所提高,“很多工厂开始复工,污染物的排放开始增加。”

  此外,记者也翻阅了一篇由范绍佳、吴兑等人联名撰写的《广州地区灰霾与清洁天气变化特征及影响因素分析》论文,文中列举了从2006年至2010年五年间的灰霾天气数据统计情况。论文显示,从2008年开始,至2010年,连续三年内的广州灰霾年度天数,呈明显下降态势。

  “在特殊时期地方政府采取特殊手段控制空气污染,是非常有效的。亚运这种特殊时期过去之后,地方政府又开始采取常规手段防控污染排放,但目前看来是跟不上经济形势的发展速度。”吴兑表示,政府防控的力度其实并未松懈,只不过现在的经济发展速度,使用常规手段似乎对空气污染的增加,有些使不上劲儿。

  昨日,记者也就目前的情况,采访了广州市环保局新闻发言人杨柳副局长,杨柳回复记者道:“空气质量不理想让我们的心情和工作压力里都倍感沉重,环保部门从未敢放松环保监管,空气质量不理想的时候,也正是我们加强监管的时候。”

  同时,杨柳呼吁,在气象因素不利于污染物稀释和扩散的条件下,“尤其需要全社会都出一份力,守一份责。”
 
(文/小编)
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